6月30日，由武漢光谷建設投資有限公司建設、中冶南方工程技術有限公司實施的，光谷科創大走廊黃金十字軸高新大道（三環線—外環線）綜合改造工程如期實現施工節點目標，精彩亮相。

“高效的施工速度，源自嚴督實導統一調度。”中冶南方城建公司高新大道項目負責人介紹，作為東湖高新區黃金十字軸的主干道，施工過程中，項目團隊充分發揮設計一體化優勢，組建各類項目專班，專事專人，一人多崗。開工后4個月實現輔道通車；2個月完成從光谷三路至外環線共計25萬平方米的主道拓寬改造；今年以來，持續推進全線輔道兩車道底層瀝青攤鋪及智慧灌溉工程。

長壽命路面使用年限達30年

高新大道綜合改造工程西起三環線，東至外環線，全長10.7公里，功能定位為市域級發展軸、產業軸、交通軸、景觀軸，是東湖高新區重點基礎設施建設項目，也是重點民生工程。

“高新大道是東湖高新區的門戶大道，交通量大、重載車多。路面部分特別采用剛柔并濟的‘長壽命道路’技術。”高新大道綜合改造工程項目負責人介紹，該長壽命路面為連續配筋混凝土與瀝青混凝土剛柔復合路面（CRC+AC）。剛性結構橫向不設縮縫，克服了普通混凝土板因眾多接縫存在而引起的各種病害；柔性功能層則能為行車提供了良好的舒適性。兩者合一，大大提升了高新大道的路面耐久性和舒適度，在正常使用條件下，使用年限達30年，可承受10億次累計車輛軸載作用。

海綿路面減少路面漬水

高新大道建設年限已久，排水能力不佳，在每年武漢的梅雨季，常常出現路段積水、交通堵塞、水體污染等問題。

為解決相關問題，中冶南方制訂了全面的海綿城市改造方案。一方面，增強高新大道雨水排放能力，通過加大高新大道排水管道和出水口的管徑，并在道路縱坡最低點加密雨水收納口等手段，來減少路面漬水；另一方面，在人行道鋪設透水磚鋪裝，并埋設滲管，形成雨水下滲和排空系統，以促進人行道雨水下滲和滯留……

同時，設置15厘米深的下沉式綠化帶，實現雨水的積蓄、下滲和凈化；完善污水處理體系，保護周邊水體水質；在高架橋下設置雨水桶，收集雨水，提高雨水的資源利用率。

5G智慧灌溉780株娜塔櫟

作為東湖高新區黃金十字軸的主干道，高新大道沿線的景觀綠化，也是市民關注的熱點。

據悉，高新大道總綠化面積13萬方，按照基調色綠色、主調色紅色、過渡色黃色進行設計，打造冠大蔭濃、中層通透、下層豐富的“金色大道”。其中，引自北美的780株彩葉樹種娜塔櫟，系全國范圍內首次在市政工程中大批量種植。

此外，高新大道引入5G智慧灌溉系統，打造全國高標準園林智慧灌溉示范區，實現精準檢測、智慧灌溉、養護管理“一張網”，坐在控制室動動手指，就能把綠化帶的花草樹木澆灌得郁郁蔥蔥。

全線“智慧路燈”多桿合一

高新大道全線路燈采用智慧路燈，多桿合一設計將5G設施、電子顯示屏、交通指示牌、交管監控設備等全部集成在路燈桿上，實現智能照明、5G基站、城市監控、交通管理、信息交互、城市綜合服務等多種功能。

據測算，該設計將降低公共區域30%-40%立桿，解決城市治理中的重復投資、重復建設的資源浪費問題，實現智慧科技的集約高效利用，還將營造集科技、美感于一體的城市景觀。

據悉，作為連接東湖高新區與武漢中心城區及鄂州的主要通道，煥然一新的高新大道將有效改善東湖高新區交通環境和城市形象，并進一步滿足城市可持續發展的需要。

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